terça-feira, 12 de agosto de 2008

EM TEMPO...

Para que os puristas não se aborreçam com este humilde blogueiro por causa da preferência pelo Impala 60, fica a foto do mais valorizado de todos, o converível 1961, já com linhas bem mais sóbrias do que as do ano anterior. A cotação desse Impala só poderia ser maior se ele viesse com o raríssimo pacote SS (apenas 453 produzidos nesse ano), identificável pelo logotipo das bandeirinhas cruzadas colocado na grade do motor, além dos bancos dianteiros individuais e câmbio no assoalho. Até onde eu sei, nenhum SS 61 "mora" no Brasil.

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